砂封槽尺寸随台车种类及规格大小而异.一般取型钢壁厚10mm左右.槽宽100^-200mm .槽长取车架横梁间距的整倍数.砂封楷之间留有8^-12mm的安装间隙。
单层车架主要用于装载量不大的热处理炉台车.特点是高度较小.耗用钢材少.但强度及刚度比双层车架差。
双层车架车架分上、下两层。下层的横梁一般用工字钢横向等距排列组成.为了增强车架纵向刚性.在各横梁之间.沿纵向承托结构的上方再焊若干与横梁同规格的工字钢。上层一般用槽钢(比工字钢高度稍低)纵向对称排列.称纵梁。实践证明.纵梁采用槽钢并且将其成对组成框形结构.比采用相同高度的工字钢能较好地抵抗扭曲变形。
按资料分类模板按所用的资料不同，分为木模板、钢木模板、胶合板模板、钢竹模板、钢模板、塑料模板、玻璃钢模板和铝合金模板等。上一篇圆柱模的作业规范是什么下一篇怎样预防钢模板呈现裂纹钢模板呈现裂纹在施工中停止运用的时分就会呈现漏水的景象，这样也会降低运用寿命。
准绳尽量用大块模板，可省支承衔接件（缺乏处、需打孔、拉结处用木条）；合理运用转角模；端头接缝尽量错开，全体刚度好；模板长度方向同构件长度方向，可扩展支承跨度。支模要点支模前刷隔离剂；柱模先拼成角状或四片，墙模先拼成两片；柱、墙模除设斜撑外，还应设斜向和程度拉杆。
行走系统行走系统由两部分组成，共2套装置，分别安装于台车架两端的门架立柱下端，整机行走由两套液压系统完成。台架总成台架主要承受浇注时上部的混凝土及模板的自重。把它承受的力通过下面的上纵梁传递到门架上。门架总成门架由上下纵梁、门架支腿、支撑杆等组成，各部分通过螺栓联为一体，两端门架支承于侧推装置上，门架中间装有支撑丝杠，衬砌时混凝土载荷通过模板传递到门架上，再分别传到地面。台车在行走时，丝杠缩回。6米台车由3榀门架组成。
在线客服
15882254137
499523398@qq.com